Каршинский мост

История

Карши издавна стоял на караванных путях, связывавших Иран и Индию с Мавераннахром. Переправа с мостом здесь упоминается ещё в XV веке, но нынешний мост построен во второй половине XVI века, при бухарском правителе Абдулла-хане II; чаще всего называют 1583 год. Если по старому мосту ходили только пешком, то новый был рассчитан на всадников и повозки.

Венгерский путешественник Арминий Вамбери, побывавший здесь в середине XIX века, писал о караван-сараях у моста, большом базаре и саде, где отдыхали горожане. В 1914 году мост отремонтировали и удлинили с обеих сторон. В народе его называют и «мостом Амира Темура», хотя к Тимуру он отношения не имеет; в источниках встречаются также названия Шейбанийский и Николаевский мост.

Устройство и наши дни

Мост сложен из жжёного кирпича на прочном растворе. Его длина 122 метра, ширина 8,2 метра, высота над водой более пяти метров. Проезжая часть опирается на низкие широкие арки между двенадцатью массивными опорами, которые расширяются книзу; по обеим сторонам устроены лестницы к воде.

В 2016 году мост капитально отреставрировали, а вокруг устроили зону отдыха площадью 24 гектара. Сегодня это любимое место вечерних прогулок горожан.